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零碳工廠怎么建?六大步驟與避坑指南

發布人:碳匯林網 發布時間:2026-3-4 本文類別:新聞中心 - 站長專欄

碳匯林網訊 2026年1月,工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部等五部門聯合印發了《關于開展零碳工廠建設工作的指導意見》,標志著我國零碳工廠建設從地方試點、團體標準先行階段,正式邁入國家層面統一引領、系統推進的新階段。對于生產企業而言,這不僅是應對全球氣候變化的必然選擇,更是搶占未來綠色貿易門檻、獲取差異化競爭優勢的戰略機遇。
手握政策紅利,邁向零碳未來:生產企業零碳轉型的每一步,都算數
一、什么是零碳工廠?不僅僅是“不排碳”
零碳工廠并非指工廠絕對不產生二氧化碳排放,而是指通過技術創新、結構調整和管理優化等系統減排措施,實現廠區內二氧化碳排放的持續降低,在“應減盡減”的基礎上,通過碳抵消方式中和剩余排放量,最終實現凈零碳排放的過程。
這里需要厘清一個概念:零碳工廠是綠色工廠的進階版。綠色工廠側重于用地集約化、原料無害化、生產潔凈化等綜合性環境保護,而零碳工廠則聚焦于溫室氣體的核算與減排,以“零碳”為核心目標,需滿足更嚴苛的碳核算與抵消要求。
根據相關團體標準,零碳工廠可分為不同等級。例如,T/HGMIF032-2025《零碳工廠評價規范》將零碳工廠劃分為“創建型”“示范型”“引領型”三個等級,依據碳抵消比例和評價得分進行認定。而T/CECA-G0171-2025則規定了零碳工廠的創建和評價原則,適用于企業建立和第三方評價活動。

二、為什么要建設零碳工廠?政策、市場與未來
當前建設零碳工廠,主要面臨三大驅動力:
政策強力推動:《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》明確提出“建設零碳工廠和園區”。五部門指導意見設定了清晰的路線圖:2026年起遴選一批標桿;到2027年,在汽車、鋰電池、光伏、電子電器、輕工、機械、算力設施等行業培育建設一批零碳工廠;到2030年,逐步拓展至鋼鐵、有色、石化、化工、建材、紡織等高載能行業。
國際貿易新規則:全球碳減排約束持續強化,以ISO14068-1:2023為代表的國際標準明確提出“優先減排、其次清除、最后抵銷”的路徑要求,強調覆蓋價值鏈上下游的全生命周期排放管理。建設零碳工廠有助于企業突破綠色貿易壁壘,融入全球綠色供應鏈。
真金白銀的回報:先行者的實踐已經證明,零碳轉型并非純成本投入。例如,江蘇大生集團的碳中和智慧紡紗工廠,通過節能改造和智能化升級,綜合能耗降低20%以上,生產效率提升30%以上。海油發展裝備技術公司通過“光伏+綠電+儲能”模式實現100%可再生能源供電,在獲評天津市首批“零碳”工廠的同時,也實現了長期的能源成本優化。

三、零碳工廠建設六步法:從算碳到中和

根據五部門指導意見,零碳工廠建設應遵循“科學算碳—源頭減碳—過程脫碳—協同降碳—智慧控碳—碳抵消”的完整路徑。
第一步:健全碳排放核算管理體系——科學算碳
建設零碳工廠,首先要“算得清”。企業需要建立規范的二氧化碳排放核算體系,識別并量化工廠生產經營活動產生的直接排放(如燃料燃燒、過程排放)和間接排放(如外購電力、熱力)。
已納入全國碳市場的企業,應按全國碳市場相關行業技術規范核算;其他企業可依據《工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》(GB/T32150)及細分行業國家標準,或國際通用的溫室氣體核算標準。關鍵在于確保數據的真實性、可比性和可追溯性,為零碳工廠建設提供可靠的數據底座。
第二步:加快用能結構綠色低碳轉型——源頭減碳
源頭減碳的核心是提升可再生能源利用比例。具體措施包括:
-因地制宜開發利用分布式光伏、分散式風電;
-建設工業綠色微電網,一體化應用光伏、風電、儲能、高效熱泵等,實現多能互補;
-推廣電鍋爐、電窯爐替代燃煤自備鍋爐,提升電氣化水平;
-推進內部作業車輛和機械的新能源更新改造。
海油發展天津海洋裝備智能制造基地的實踐表明,采用“光伏+綠電+儲能”模式,完全可以實現100%可再生能源供電。
第三步:大幅提升能源利用效率——過程脫碳
過程脫碳要求企業將能效對標與工藝脫碳作為硬約束。根據指導意見,零碳工廠的單位產品、工序能耗應達到相關行業強制性能耗限額國家標準的1級或先進值,電機、變壓器、空壓機等通用設備應達到強制性能效國家標準的1級及以上水平。
具體措施包括:持續開展節能降碳診斷和技術改造;采用節能降碳新型材料;探索零碳制造工藝流程再造;有條件的企業可開展二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)技術攻關。
第四步:開展重點產品碳足跡分析——協同降碳
零碳工廠不僅要管好“廠內排放”,還要管好“鏈上影響”。企業應積極推行零碳供應鏈管理,采購綠色低碳產品,采用綠色低碳物流,帶動產業鏈上下游共同落實節能降碳措施。
可采用《溫室氣體產品碳足跡量化要求和指南》(GB/T24067)等相關標準,開展產品碳足跡分析,識別產品全生命周期的重點排放環節,并持續改進。這不僅有助于企業內部管理,也為應對歐盟碳邊境調節機制等國際貿易規則做好準備。
第五步:提升數字化智能化水平——智慧控碳
數字化是零碳工廠的“眼睛”和“大腦”。企業應落實《工業企業和園區數字化能碳管理中心建設指南》,建設運營數字化能碳管理中心,實現能耗與碳排放數據的精準計量、精細化管控、智能化決策。
正泰集團的實踐提供了很好的范例。他們通過AI視覺檢測系統、柔性生產系統、數字孿生能源調度、工業互聯網一體化平臺等四個關鍵場景,將數字化、智能化與低碳化貫穿生產全生命周期,構建了可復制的零碳工廠模式。海油發展則依托5G、物聯網技術打造數字孿生系統,通過“雙碳”能源駕駛艙實現能碳數據的實時管控。
第六步:開展碳抵消和信息披露——實現零碳并持續改進
在完成充分自主減排、“降無可降”的基礎上,剩余的二氧化碳排放可以通過購買綠電綠證、CCER(國家核證自愿減排量)等碳抵消方式進行中和,最終實現并保持工廠二氧化碳的趨零排放。
同時,企業應定期發布可持續發展報告、ESG報告或零碳工廠建設報告,公開披露碳排放、產品碳足跡信息和零碳工廠建設情況,以證實零碳工廠的預期效果和績效,并接受社會監督。透明的信息披露不僅是公信力的來源,也是獲得綠色金融支持的通行證。

四、零碳工廠建設的三大誤區與應對
在零碳工廠建設過程中,企業容易陷入以下誤區:
誤區一:止步于拿證,忽視持續改進
零碳工廠創建是持續保持碳減排的長期過程,并非拿到“零碳”認證就萬事大吉。企業需持續開展節能降碳,延續和保持認證的有效性。
誤區二:碳排放核算不完整
部分企業只關注電力碳排放,忽略了生產過程排放、供應鏈排放等。零碳工廠碳排放應包含企業生產過程中、供應鏈和所在地區公共設施一整個系統的碳排放。此外,不同的電力排放因子選擇會對核算結果產生很大影響,企業應遵循權威標準,確保口徑一致。
誤區三:過度依賴碳抵消,忽視自主減排
國際標準明確要求“優先減排、其次清除、最后抵銷”。如果企業在自身節能降碳還有很大空間的情況下,直接通過購買綠電、CCER等方式進行“漂零”,不僅成本高昂,也經不起嚴格的核查。真正的零碳工廠,必須建立在扎實的自主減排基礎之上。

五、抓住政策紅利,邁向零碳未來
目前,全國已有天津、上海、江蘇、浙江、廣東等多地發布了零碳工廠建設指南或評價指標體系,并出臺了相應的補貼政策。五部門指導意見也明確提出,要利用多種政策手段支持零碳工廠建設,推動零碳工廠建設在綠色消費、綠色貿易、綠色金融等領域的應用。
對于生產企業而言,現在是啟動零碳工廠建設的最佳時機。無論企業規模大小,無論處于哪個行業,都可以從健全碳排放核算體系起步,逐步探索適合自身特點的零碳轉型路徑。大生集團、正泰集團、海油發展等先行者的實踐已經證明:零碳不是負擔,而是構筑產業高質量發展新優勢的戰略選擇。
在第十五五規劃即將開啟的關鍵節點,建設零碳工廠不僅是響應國家號召,更是為企業贏得未來的綠色競爭力。邁向零碳的每一步,都算數。
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