寶鋼湛江百萬(wàn)噸近零碳產(chǎn)線(xiàn)貫通，減碳314萬(wàn)噸創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄

碳匯林網(wǎng)訊 2026年2月4日，寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級(jí)薄鋼板工廠(chǎng)零碳環(huán)保BOO項(xiàng)目全線(xiàn)貫通。同一天，中冶建研總院黨委書(shū)記、總經(jīng)理王海濤一行深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)渣處理、余熱回收等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

這個(gè)環(huán)保項(xiàng)目的貫通，標(biāo)志著我國(guó)首條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)的配套環(huán)保系統(tǒng)全面投入運(yùn)行。

1、產(chǎn)業(yè)突破
鋼鐵行業(yè)，這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)被視為“碳排放大戶(hù)”的產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的綠色革命。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)碳排放量占我國(guó)全國(guó)總量的約15%，全球鋼鐵行業(yè)碳排放占比更是高達(dá)6%-8%。
高爐煉鐵工序是主要排放源。在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。一項(xiàng)引人注目的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“十四五”期間啟動(dòng)了極致能效工程，僅2024年全行業(yè)就實(shí)現(xiàn)總節(jié)能量約1050萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，碳減排約2750萬(wàn)噸。這一減排量相當(dāng)于約5.7億棵成年樹(shù)木的年碳匯量。

2、氫冶金技術(shù)
寶鋼湛江鋼鐵近零碳產(chǎn)線(xiàn)采用了中國(guó)寶武首創(chuàng)的氫冶金電熔煉工藝（HyRESP）技術(shù)路徑。這條產(chǎn)線(xiàn)形成了“氫基豎爐還原—高效電爐冶煉—低碳軋制生產(chǎn)”的完整低碳冶金工藝流程。
傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)以焦炭或煤作為還原劑，與鐵礦石中的氧化鐵反應(yīng)，生成鐵和大量二氧化碳。
氫冶金技術(shù)則利用氫氣取代碳作為還原劑，核心反應(yīng)原理為氫氣還原鐵礦石，反應(yīng)產(chǎn)物為鐵和水（Fe₂O₃+3H₂→2Fe+3H₂O）。這條產(chǎn)線(xiàn)以“氫”代“碳”作為還原劑進(jìn)行冶煉，擺脫了對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴(lài)。
項(xiàng)目對(duì)比同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程工藝，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)降碳50%—80%，每年可減少二氧化碳排放超過(guò)314萬(wàn)噸。

3、環(huán)保BOO項(xiàng)目
零碳環(huán)保BOO項(xiàng)目是湛江鋼鐵零碳產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目的重要組成部分。這一項(xiàng)目聚焦鋼渣資源化利用與除塵體系升級(jí)兩大“綠色賽道”，實(shí)現(xiàn)了“新流程+綠色材料”的突破。項(xiàng)目采用中冶建研院的輥壓、袋式除塵系統(tǒng)專(zhuān)利工藝技術(shù)，減少傳統(tǒng)長(zhǎng)流程高耗能高排放環(huán)節(jié)。
鋼渣處理工程創(chuàng)新性采用“存量?jī)?yōu)化+增量創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)模式。
一方面，讓現(xiàn)有滾筒設(shè)施“老當(dāng)益壯”，繼續(xù)高效處理電爐渣；另一方面，新建3號(hào)輥壓成套設(shè)備，并創(chuàng)新構(gòu)建新型輥壓除塵系統(tǒng)。
非工藝除塵則配套零碳產(chǎn)線(xiàn)新建五套布袋除塵系統(tǒng)，全部使用清潔能源，輔以微霧抑塵與真空吸塵裝置，從空中到地面構(gòu)建一張密不透風(fēng)的污染防控網(wǎng)。

4、全流程支撐
寶鋼湛江鋼鐵基地的環(huán)保系統(tǒng)不僅限于除塵和鋼渣處理，還包括一套同樣復(fù)雜且精密的支撐體系——全流程水系統(tǒng)智慧管控平臺(tái)。
在淡水資源匱乏的湛江東海島，實(shí)現(xiàn)高效用水和廢水零排放是綠色生產(chǎn)的內(nèi)在要求，也是巨大挑戰(zhàn)。為此，湛江鋼鐵構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的水系統(tǒng)智慧管控體系，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)將全廠(chǎng)57個(gè)用水單元進(jìn)行集中整合監(jiān)控。
這個(gè)系統(tǒng)打通從“取水、制水、供水、用水”到“廢水回用”的全流程數(shù)據(jù)，集合約20萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)“全廠(chǎng)水量一張表、生產(chǎn)監(jiān)控一幅圖”的一體化智慧管控。

5、挑戰(zhàn)與展望
盡管氫冶金技術(shù)前景廣闊，但從示范走向規(guī)�；瘧�(yīng)用仍面臨多重挑戰(zhàn)。綠氫經(jīng)濟(jì)性不足是首要難題，當(dāng)前綠氫制備和儲(chǔ)運(yùn)成本較高，制約了規(guī)�；瘧�(yīng)用。據(jù)測(cè)算，綠氫成本目前約為灰氫的3倍。國(guó)際能源署報(bào)告顯示，氫基直接還原鐵的成本比現(xiàn)有的高爐-轉(zhuǎn)爐技術(shù)生產(chǎn)成本高50%~85%。
盡管如此，隨著技術(shù)不斷成熟和成本下降，氫冶金有望在未來(lái)幾年迎來(lái)快速發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)氫能技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告2024》，氫能在冶金領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)預(yù)計(jì)將在2030年左右步入成熟期。到2040年，這項(xiàng)技術(shù)有望在鋼鐵生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)約13%的市場(chǎng)滲透率。

離開(kāi)湛江鋼鐵基地?cái)?shù)公里的海岸線(xiàn)上，新的風(fēng)力發(fā)電機(jī)正被安裝，它們產(chǎn)生的綠電將用于制造更多綠氫。寶鋼股份湛江煉鋼項(xiàng)目組長(zhǎng)王洪亮表示，這條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)每年可減碳超314萬(wàn)噸，“相當(dāng)于再造2000平方公里的森林”。中國(guó)鋼鐵工業(yè)正勾勒出更清晰的低碳未來(lái)輪廓，從“達(dá)標(biāo)排放”向“綠色發(fā)展”升級(jí)。